마그네슘 캐스팅 New Energy Vehicle Center Control Bracket은 중요한 자동차 액세서리로 운전자의 경험과 차량의 전반적인 외관을 향상시킬 수 있습니다.

새로운 에너지 차량 센터 컨트롤 브래킷을 주조하는 마그네슘 주조의 장점 은 무엇입니까 ?

1. 복잡한 설치 : 중앙 제어 브래킷은 차량의 전기 시스템에 연결되어야하므로 설치 프로세스는 비교적 복잡하며 전문 기술자가 작동해야합니다.

2. 더 높은 비용 : 새로운 에너지 차량의 중앙 제어 괄호의 제조 비용이 높아 차량 가격이 상승 할 수 있습니다.

삼. 유지 보수가 어려워지면 중앙 제어 브래킷이 실패하면 수리 또는 교체가 어려울 수 있으며 전문 기술자의 유지 보수가 어려울 수 있습니다.

4. 신뢰성 문제 : 중앙 제어 브래킷 으로 인해 차량의 핵심 제어 시스템이 포함되며 설계 또는 제조에 문제가있는 경우 차량의 정상 작동에 영향을 줄 수 있습니다.

m 아 그네슘 은 가연성 이 있습니까 ?

마그네슘은 융점이 높고 점화점이 높고 공기 중에 타기가 어렵 기 때문에 정상적인 조건 에서는 마그네슘 이 가연성 이 없습니다 . 그러나 고온에서 마그네슘은 밝은 불꽃으로 태울 수 있습니다. 따라서 화재 사고를 피하려면 가공 및 마그네슘 합금 다이 캐스팅에주의를 기울여야합니다.

사용 중일 마그네슘 다이 주물이 폭발할까요?

사용 중에 마그네슘 다이 주물은 폭발하지 않습니다 . 마그네슘 합금은 점화 지점과 가연성이 낮지 만, 마그네슘 주조 공정에서 물질을 가열하고 곰팡이에 주입 한 다음 빠르게 냉각되어 고체 주조를 형성합니다. 정상적인 사용 중에, 마그네슘 다이 주물은 폭발하지 않지만, 화재를 유발하지 않도록 고온 불꽃이나 산소와의 접촉을 방지하기 위해주의를 기울여야합니다.